Samen met de NS en de provincie Limburg wordt de overeenkomst getekend voor de definitieve start. De trein gaat vanaf volgende maand veertien keer per dag naar Brussel, waar vervolgens overgestapt kan worden op Thalys of Eurostar. Maastricht wordt hiervoor een Belgisch station. Dit betekent dat de kaartjes naar goedkopere Belgische tarieven geprijsd worden. De snelle verbinding reed al enkele maanden op proef en deze periode bleek succesvol.
Maastricht
Kaartjes voor de Maastricht-Brussel-Express (MBE) worden op internet verkocht en thuis uitgeprint. Elk jaar komen 15 miljoen reizigers, toeristen en werknemers van buiten de stad naar Maastricht. Hiermee is Maastricht de tweede toeristenstad van Nederland. Een actuele dienstregeling is te vinden op de officiële website van de MBE.